服部産業株式会社のブログ

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カテゴリ：仕様変更できます( 5 )

スプロケットの変更

[ 2018-10 -23 12:34 ]
各種リム組

[ 2018-02 -06 00:00 ]
20/22型の3段変速とオートライト

[ 2017-08 -30 07:00 ]
オートライトへの組み換え

[ 2017-03 -30 00:00 ]
Wピボットキャリパーへの変更

[ 2017-03 -29 15:00 ]

スプロケットの変更

弊社では販売店様のニーズに合わせて、組み換えによる仕様変更を行っています。
その事例を紹介させていただきます。

今回はスプロケット歯数の変更についてです。

以下のモデルでは、後輪スプロケットに14Tを採用しています。
『グリンタ WS26/27-G3-WHD』『カルパッチョ SU26-HL』『ミューズ MLH26』
『プレシント PR26』『ブレーシングウィンド BRL26』『タイニーキューブ ELH27/27-3S』
これらのモデルにおいて、

・漕ぎ出しを軽く
・坂道を楽に

などのご要望がある場合には16Tへの変更が可能ですので、ぜひご利用ください。

また、「漕ぎ出しを軽く」「坂道を楽に」以外に「（平坦な道では）スピードを出したい」というのであれば、
『内装3段変速』への変更がオススメです。※通常、スプロケットの歯数は14Tとなります。

[ご注意]
チェーンのリンク数やチェーンケースの形状によって対応できない場合があります。
クランク歯数はモデルによって異なります。
詳しくはお問い合わせください。

@服部産業株式会社

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▲ by hattori-cycle | 2018-10-23 12:34 | 仕様変更できます

各種リム組

弊社では一般自転車用の「リム組」もラインナップしております。

[リムの種類]
ステンレスリム
アルミリム

[リアブレーキの種類]
ローラー仕様
バンド仕様

[フロントライトの種類]
ブロックダイナモ仕様
オートライト仕様

など、販売店様のリクエストに合わせて、リム・ハブ・スポーク・ニップルの状態から手で組み上げております。
スポークテンションや締め付けトルクのバランス、グリスアップさらには細かなバリ取りまで、社内にて手作業で生産しております。
仕上がりの品質、調整修理の行いやすさや商品の寿命が違うとのことで、丁寧に自転車を販売したいという一部の販売店から少なからずご注文をいただけます。

その様子をご紹介しましょう。

「バラ」と言われる状態です。
レシピ通りの寸法のリム・ハブ・スポーク・ニップルを用意します。
今回は「26型前リム組オートライト付ステンレスリム」仕様です。

ハブにスポークを通します。
この辺りは職人によって工程順が異なり、こだわりの見せ所です。

ニップルを通してリムに組み付けます。

バランスを見ながらニップルを手で絞め込み、振れ取り台にセットして仮組をします。

ここからニップルを締め込んでスポークのテンション（張り具合）を調整しながら、車輪の縦方向（上下）と横方向（側面）の振れを修正します。
真っすぐで均一な車輪を組み上げるのです。

できる限りの仕様に対応したリム組を用意いたしますので、ご興味のある販売店様からのご用命をお待ちいたしております。

もちろん海外製の機械組も取り扱いしております。
そちらも併せてお問い合わせください。

@服部産業株式会社

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▲ by hattori-cycle | 2018-02-06 00:00 | 仕様変更できます

20/22型の3段変速とオートライト

弊社では販売店様のニーズに合わせて、組み換えによる仕様変更を行っています。
その事例を紹介させていただきます。

最近お問い合わせの多かった、HPL20/22の仕様変更です。
3段変速、オートライトに対応できるようになりました。

各種仕様変更のご要望がありましたら、ぜひお気軽にお問合せください。

@服部産業株式会社

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▲ by hattori-cycle | 2017-08-30 07:00 | 仕様変更できます

オートライトへの組み換え

弊社では販売店様のニーズに合わせて、組み換えによる仕様変更を行っています。
その事例を紹介させていただきます。

フロントダイナモ仕様からオートライト仕様への組み換え。
新たな通勤通学の需要がある春先や、日が暮れる時間が早くなる秋冬にリクエストの多い仕様変更です。

安定して大人気の[ETY26]です。
通常はリムドライブのLEDブロックダイナモ仕様です。